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解读②|产业为支柱、城镇为载体、基础设施为支撑,建成渝特大城市功能配套服务中心
http://www.newssc.org时间:2020-12-22 16:44来源:四川新闻网
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四川新闻网消息(熊强 李永琴)省委十一届三次全会赋予内江鲜明的城市定位,明确要求“加快建设成渝特大城市功能配套服务中心”。内江市委七届十二次全会(以下简称:全会)进一步明确“加快构建现代产业体系、现代城镇体系、现代基础设施体系”,

“省委赋予内江‘建设成渝发展主轴重要节点城市和成渝特大城市功能配套服务中心’的发展定位,是内江全面融入成渝地区双城经济圈建设的内在要求,也是全市人民的期盼,我们必须坚定不移承担起省委赋予内江的光荣使命。”内江市发展改革委主任郑敏说,这次全会明确提出“加快构建现代产业体系、现代城镇体系、现代基础设施体系”,对全市深入推进新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化作了系统安排部署。“我们将按照高质量发展要求,以现代产业体系为支柱、以现代城镇体系为载体、以现代基础设施体系为支撑,努力提升经济质量效益和核心竞争力,加快建设成渝特大城市功能配套服务中心。”

主攻特色优势产业和战略性新兴产业,全力提升产业链供应链现代化水平

郑敏介绍,近年来,内江着力实施产业发展攻坚行动,有力推进“四新一大”产业、四大特色农业、五大现代服务业加快成势。“‘十四五’时期,我们将围绕构建‘5+4+5’现代产业体系的安排部署,把特色优势产业和战略性新兴产业作为主攻方向,全力提升产业链供应链现代化水平。”郑敏说,一是坚定不移实施先进制造业强市战略,做大做强“四新一大”产业,推动特色优势产业向数字化智能化升级,着力打造一批1000亿、500亿、100亿产业集群;二是持续抓好四大特色农业产业,推动100亿内江黑猪、100亿资中血橙、20亿威远无花果、100亿特色水产等四大特色产业成链集约发展,加快建设成渝绿色优质农产品生产基地;三是培育壮大五大现代服务业,加快生产性服务业向专业化和价值链高端延伸、生活性服务业向高品质和多样化升级,推动现代服务业高质量发展。

建滨水宜居公园城市,成为成渝地区双城经济圈区域性中心城市

郑敏介绍,“十四五”时期是内江城镇化加速提升的黄金阶段,城市经济和城市规模将持续扩张,中心城市对要素的集聚能力将明显提升。

“这次全会提出了常住人口城镇化率提升幅度与全省平均水平持平的目标,我们将按照‘一核三区一带两轴’总体空间开发格局,进一步完善市域城镇体系,加快建成经济繁荣、绿色生态、疏朗开放、灵秀博雅的滨水宜居公园城市,成为成渝地区双城经济圈区域性中心城市。”郑敏说,我们将推进以县城为重要载体的城镇化建设,按照做强县城、培育重镇、振兴乡村的基本路径,宜农则农、宜工则工、宜商则商,支持县域经济做大做强;我们将进一步推动城市更新,推动老旧小区更新、基础设施更新、空间环境品质更新、旧城产业更新,努力提高公共医疗、卫生防疫、教育文化等公共服务供给水平。

市域“30分钟”全覆盖,成渝城市群节点城市“1.5小时”全覆盖

“全会提出,加快交通强市建设,构建‘多层级、一体化、高质量’的现代化综合交通运输体系。”郑敏说,“十四五”时期我们将全面推进“三射三联”综合交通运输通道为主骨架的交通基础设施网络建设,力争实现内江市域“30分钟”全覆盖,成渝城市群节点城市“1.5小时”全覆盖,国内重要城市群及重要港口、口岸“3小时”全覆盖。

铁路方面:建成川南城际铁路和成内自宜高铁,加快推进绵遂内铁路建设,抓紧做好自隆渝城际铁路规划论证;建成连乐铁路,加快货运铁路改造,实施隆黄铁路隆叙段、成渝铁路成都至隆昌扩能改造;抓住中国—老挝铁路开通契机,抓紧实施内昆铁路扩能改造项目,打通成都经内江至昆明到泰国、老挝等东南亚国家泛亚铁路通道。

公路方面:建成内江城市过境高速公路,建设内江至大足高速公路,推动成渝高速公路扩容改造、内江至南溪高速公路、乐山经资中至铜梁高速公路、乐至经资中至犍为高速公路等重大项目前期工作。机场、水运方面:全力做好内江机场规划论证,加快通用机场建设;推动内江白马至自贡牛佛段航道等级提升工程前期工作,实现水运与公路、铁路、航空等运输方式的有效衔接。


编辑:王海静
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